ел. Стъкла

[shashaliev]

Интересно ми е, по скоро ми се иска да си направя всичките ел. стъкла като шофьорското. с едно натискане да се вдига и сваля автоматично. Чувал съм че става като се добави прекъсвач или реле вече не помня какво беше. Мога ли просто да си го купя от потрошени алфи и да си го добавя на другите врати.

[tonov]

На 145/6 модулът е един и управлява само шофьорското стъкло. Ако използваш такива, ще трябва да си набавиш 3 допълнителни, да им намериш място и да окабелиш наново, щото с оригиналната инсталация няма да стане.
Може би по-изгоден вариант ще е да се търси модул който управлява 4 стъкла - примерно от някаква друга марка. Или пък да си направиш само предните стъкла. Задните колко пъти ти се налага да ги отваряш

[_power_]

Темата и мен ме вълнува този модул...къде би трябвало да седи?

[Majed_146]

На 145/6 модулът е един и управлява само шофьорското стъкло. Ако използваш такива, ще трябва да си набавиш 3 допълнителни, да им намериш място и да окабелиш наново, щото с оригиналната инсталация няма да стане.
Може би по-изгоден вариант ще е да се търси модул който управлява 4 стъкла - примерно от някаква друга марка. Или пък да си направиш само предните стъкла. Задните колко пъти ти се налага да ги отваряш

задните почти не се ползват от опит

[tonov]

Темата и мен ме вълнува този модул...къде би трябвало да седи?

По спомени под кората вляво от волана - една бяла кутия над допълнителните релета.

[Majed_146]

По спомени под кората вляво от волана - една бяла кутия над допълнителните релета.

Може и да е черна също

[_power_]

Ще отворя утре на гтв-то и ще ми я посочите

[bonevski]

Първоначално публикувано от tonov
На 145/6 модулът е един и управлява само шофьорското стъкло

Интересно и аз ли съм с един след като се управляват двете предни стъкла. Става въпрос за колата от подписа ми.

[code]

Интересно ми е, по скоро ми се иска да си направя всичките ел. стъкла като шофьорското. с едно натискане да се вдига и сваля автоматично. Чувал съм че става като се добави прекъсвач или реле вече не помня какво беше. Мога ли просто да си го купя от потрошени алфи и да си го добавя на другите врати.

Това, че само шофьорското стъкло е АUTO не е случайно, прави се за безопасност

[_power_]

Това, че само шофьорското стъкло е АUTO не е случайно, прави се за безопасност

В смисъл? Надоста коли по-нови имат ауто за поне предните 2 а някой купета за 4-те стъкла

[Satanism]

Аз съм се интересувал от тази тема преди години.В общи линии отговора, който получих тук е, че най-голям шанс имаш с модул от Браво, но той, както и повечето италианки изобщо имат ауто на пасажерския джам само в посока надолу...
Не мога да си спомня как беше на Делтата, за съжаление, но и там си струва, да се поровиш....

[badmadafaka]

Ще отворя утре на гтв-то и ще ми я посочите

Черна или много тъмно кафява кутия с две букси вляво под волана. От 145 гарантирам, че е точно същата, за другите модели не знам. Колегата b_angelov има такъв ъпгрейд и това, което знам от него е, че се прави точно с още един модул и се прекарват абсолютно всичките кабели от вратата до него, което си е лек филм..
На 145 трябва да е същото.

[tonov]

Друг вариант е с модул от 156 - той си има управление и на двете предни стъкла, само дето за дясното функцията ауто е само надолу, неясно защо

[PEPI-2ALFA]

... само дето за дясното функцията ауто е само надолу, неясно защо

Е, как неясно. Надолу не можеш да затиснеш главата на пасажера, докато нагоре ...

[b_angelov]

Toва е стандартната схема за ел. стъклата. На GTV е 1:1. Ако искате да сложите "комфорт" модул и на десния джам, е необходимо да се прекарат по два проводника във всяка врата. След това се реализира същата схема, както за левия прозорец.
Понеже за момента аз използвам китайска афтърмаркет аларма, е лесно да взема сигнал от заключването на централното, като го подам към пиновете за вдигане на прозорците и на двете врати.
Друга лека промяна, която трябва да се направи за целта е на пин 1 на букса "А" и на двата "комфорт" модула, да се подаде постоянен +, а не през контакта.

Недостатък на цялата работа е, че подсветката на бутоните ще работи постоянно, но тя е с толкова нищожна консумация, че изобщо неможе да събори акумулатора.